15.11.2023: Oliver Gibler hat das Geos mit der Pinion Smart.Shift getestet. Dabei hat er das harmonische Fahrverhalten hervorgehoben: „Schlanke E-Bikes mit kompaktem Nabenmotor und Pinion-Getriebe gibt es inzwischen einige – aber nach wie vor ist Geos der einzige Anbieter, der einen solchen Antrieb mit Drehmomentsteuerung anbietet!“
urbanbike.news/geos-bike-mit-elektrischem-smart-shift…

29.11.2023: Sonja Wohltmann hat das Leichtgewicht näher unter die Lupe genommen: „Das Geos – ein durchweg formschönes E-Bike und seit Anfang 2023 in der neuen Betriebsstätte in Berlin-Marzahn gefertigt. Irgendwo zwischen E-Roadbike und E-Citybike findet es sich ein und überrascht uns mit einem leichten Stahlrahmen sowie der neuen Pinion-Getriebeschaltung.“:
ebike-news.de/edles-e-bike-aus-berlin…
 

26.08.2023 Bike Bild: „Es gibt Fahrräder und E-Bikes, die stechen aus der Masse positiv heraus. Das Geos-E-Bike mit elektronischer Pinion-Schaltung ist so ein Zeitgenosse.“ Und weiter: „Das Geos-E-Bike eignet sich für Radfahrer, die das Besondere suchen und kein Pedelec von der Stange wollen. Rahmen, Riemen und Getriebeschaltung lassen keinen Zweifel an der Zuverlässigkeit des E-Bikes. Und vieles lässt sich individualisieren – ein Anruf am Standort in Berlin genügt.“
download.geos.de/medien/2023-08-26-Bike-Bild.pdf

12.09.2023: Die WELT berichten über Geos mit der elektrischen Pinion Smart.Shift: „Pinion hat im Sommer die E-Schaltung Smart-Shift vorgestellt. Ein erster Praxistest zeigt: Das schlanke E-Bike von Geos macht sie jedenfalls noch begehrenswerter.“ Und weiter: „Im Alltag erlebt man die smarte Schaltung als Plus. Am rechten Lenkergriff gibt es zwei Hebel, mit denen sich wahlweise rauf- oder runterschalten lässt. Jeder Gangwechsel wird von einem leichten Servo-Surren eines Stellmotors begleitet, was den sonst so angenehm geräuscharmen Fahrerspaß zumindest im ersten Moment etwas trübt. Der elektronische Gangwechsel ist im Gegenzug komfortabel, der neue Gang zudem sehr schnell und präzise eingelegt.“
www.welt.de/…Test-Geos-E-Bike-mit-Pinion-Smart-Shift.html

22.04.2021: Der Automobil-Club Verkehr hat das Geos getestet und schreibt in seiner Titelstory: „Dieses Pedelec sieht aus wie ein ganz normales Fahrrad. Und wenn der Motor aus ist, fährt es sich auch so. Aber das Geos kann auch anders. Denn auf Knopfdruck begeistert es mit feinster Antriebstechnik.“
download.geos.de/medien/2021-04-22-ACV.pdf

05.11.2020: Das Filmteam Abseits Film zeigt das Geos beim vielfältigen Einsatz vom nächtlichen Berufsverkehr in München über einsame Bergstraßen bergauf bis zu rauen Feldwegen in den Alpen.
youtube.com/watch?v=l8LXvS168JI

15.06.2020: Oliver Gibler hat das Geos getestet. In seinem Fazit fasst er zusammen: „Die Summe seiner Eigenschaften machen das Geos mit Pinion-Getriebe tatsächlich zu einem außergewöhnlichen und sehr guten E-Bike.“ Und weiter: „Geos bietet mit diesem Rad ein Allround-Bike in Manufaktur-Qualität, welches sich wohltuend vom Mainstream abhebt.“ Der letzte Satz bringt es auf den Punkt: „Das Geos ist sicherlich kein Fahrrad, das man notwendigerweise braucht. Aber auf jeden Fall eines, das man unbedingt will.“
urbanbike.news/im-test-das-geos-e-bike…

18.03.2020: Das Cycle Magazin berichtet über die Pinion Getriebeschaltung. Hervorgehoben wird die Qualität der wartungsarmen Schaltung mit einer sehr langen Haltbarkeit. Es gibt keinen Verschleiß durch Abnutzung an den Getriebebauteilen. Die Bauteile werden bei Lieferanten in der Region produziert und am Firmensitz in Denkendorf montiert. Das Geos kann optional mit der Pinion C1.6 und C1.12 konfiguriert werden:
download.geos.de/medien/2020-03-18-Cycle-Pinion.pdf

23.08.2019: Die Bike Bild lobt das minimalistische Design des Geos und die konsequente Integration der Komponenten. Im Fazit wird auch die Reisetauglichkeit hervorgehoben: „Ein tolles E-Bike für Alltagsfahrten, Sport und längere Touren. Das Konzept ist durchdacht. Das Geos könnte schon bald viele Fans haben.“
download.geos.de/medien/2019-08-23-Bike-Bild.pdf

12.08.2019: Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e. V. ADFC stellt in der Radwelt minimalistische Pedelecs vor. Unter der Überschrift „Perfekt bis ins Detail“ werden beim Geos die große Akkukapazität und der praktische Bedienungsknopf am Lenker hervorgehoben. Das Fazit lautet: „Schlicht, schick, leicht, einfach zu bedienen, komfortabel auf den dicken Reifen und dank der breiten Übersetzung auch ohne Motor bergtüchtig: Die Vielseitigkeit ist Programm, das Design mit Preisen gewürdigt.“
download.geos.de/medien/2019-08-12-Radwelt.pdf

01.01.2019: „Das Eingangrad Geos Gravel versteckt Batterie und Motor so geschickt wie kaum ein anderes E-Bike. (…) So sehen Gewinner aus: Auf elegante Weise haben die Macher des Geos Gravel Akkus und Motor im Rad versteckt. Kein Wunder, dass das puristische Singlespeed einen Hauptpreis auf der Fahrradmesse Eurobike abgeräumt hat.“
www.spiegel.de/…/geos-gravel-im-test…html

27.12.2018: „Das Design von E-Bikes wandelt sich. Waren sie früher eher dick und plump, begeistern sie heute mit schicker Optik und ausgewogenen Fahreigenschaften. Den besten Beweis dafür liefert das Geos Gravel, das im Frühjahr auf den Markt kommt.“
n-tv.de/20784770

05.01.2019: „Bei der Integration von Antriebskomponenten versuchen sich parallel vor allem Start-ups mit avantgardistischen Entwürfen zu profilieren. Wie etwa das Design-Pedelec der neuen deutschen Marke Geos, bei dem ein Stahlrahmen im Zentrum steht, der trotz klassischer Fahrrad-Ästhetik ein leistungsfähiges Batteriepaket integriert.“
n-tv.de/20796662

21.07.2018: „Das Berliner Startup GEOS erhält für das neu entwickelte E-Bike GEOS Gravel den Eurobike Gold Award. Der Preis zählt zu den wichtigsten Auszeichnungen in der Fahrradbranche, der auf der weltweit größten Messe der Fahrradbranche in Friedrichshafen überreicht wird.“
pedelec-elektro-fahrrad.de/…/178844/

08.07.2018: GEOS Gravel gewinnt den Eurobike Gold Award. Der Preis zählt zu den wichtigsten Auszeichnungen in der Fahrradbranche, der auf der weltweit größten Messe der Fahrradbranche in Friedrichshafen überreicht wird. Ausgezeichnet wurden die elegante Integration und die herausragenden Fahreigenschaften: „This is the first time we have seen a pedelec with such smart and tidy integration of battery and lighting. The puristic and minimalist design of this bike also has many other pleasing features as well as outstanding ride characteristics.“
eurobike.com/de/award-detail/399

18.06.2018: Das Cycle Magazin widmet sich der neuen E-Bike-Generation. Das Geos Gravel landet auf dem geteilten zweiten Platz und bei der Bewertung des Fahrtkomforts erreicht das Geos als einziges Fahrrad die maximale Punktzahl: „In Kombination mit wenig Gewicht und viel Volumen in den Reifen ist mit diesem E-Bike jede Menge Fahrspaß drin. Und zwar unabhängig von Steigungen oder Ebenen.“ Auch mit abgeschalteten Motor wäre das Geos das komfortabelste Bike im Vergleich. In der Zusammenfassung heißt es: „Das Geos-Bike hat den Widerspruch zwischen puristischem Auftritt und komfortablen Biken gut gelöst. Ein außergewöhnliches Premium-E-Bike für Perfektionisten.“
download.geos.de/…/2018-06-18-Cycle-Leichtigkeit.pdf

24.03.2018: „Auf der Berliner Fahrradschau gibt es erstmals das GEOS e-Bike zu sehen. Minimalistisch gehalten mit verstecktem Akku und kleinem Heckmotor setzen die Bikes auf Eleganz.“
ebike-news.de/…

26.03.2018: „Der Trend zu formschönen E-Bikes hat einen neuen Höhepunkt: Mit Geos kommt ein weiteres Pedelec in den Markt, bei dem Batterie und Motor in schicker Weise versteckt bleiben.“
welt.de/174915402